deniz santrifüj pompaları

Onlar hakkında konuştuklarındadeniz santrifüj pompalarıBirçoğu hemen bir gemiye monte edilmiş sıradan bir paslanmaz çelik santrifüjün hayalini kurar. Ve asıl hata da burada yatıyor. Deniz ortamı sadece sudan ibaret değildir; tuz, aşındırıcı, değişken yükler ve katı güvenilirlik gereksinimlerinin bir karışımıdır. Burada seçim veya tasarımdaki bir hata sadece paraya değil aynı zamanda güvenliğe de mal olur. Zhejiang Yangzijiang Pump Industry Co., Ltd'de, mevcut hatları onaylamadan önce düzinelerce prototipin test tezgahlarından geçmesini sağladık. Ve şimdi bile her yeni sipariş, standart çözümlerin yalnızca %70 oranında işe yaradığı ayrı bir hikayedir.

Çizimden deniz suyuna: tuzakların olduğu yer

Temel gibi görünen şeyi ele alalım - akış kısmının malzemesi. AISI 316 birçokları için standarttır. Ancak, örneğin kıyı bölgesinde balast pompalamak için yüksek miktarda askıda madde içeren suda, aşınma laboratuvardakiyle aynı şekilde meydana gelmeyecektir. Müşterinin spesifikasyona göre 316 çeliğe ihtiyaç duyduğu ancak bulanık suda çalıştırıldıktan sonra pervanenin kullanım ömrünün hesaplanana göre %40 oranında düştüğü bir durumla karşı karşıya kaldık. Başlangıçta teknik özelliklerde yer almamasına rağmen onu dubleks çeliğe dayalı güçlendirilmiş kaplama seçeneğini değerlendirmeye ikna etmek zorunda kaldık. Bu sadece bir pompa satmak değil, aynı zamanda anında mühendislik yapmaktır.

Ayrıca titreşim de var. Bir kara pompası bir temel üzerinde dururken, bir gemi pompası da gövdenin dinamik yapısının bir parçası olan bir çerçeve üzerinde durur. Rezonans frekanslarını küçümsemek, görünüşte mükemmel dengeli bir rotorda bile contalar ve yataklarla ilgili sürekli sorunlarla karşılaşmak anlamına gelir. Bir gün bir oyun sahneledilersantrifüj pompalarbir dizi küçük gırgır teknesi için. Standdaki herkes keman gibi şarkı söyledi ve çalışmanın üçüncü ayında şaftta sızıntı şikayetleri oluştu. Hadi öğrenelim - gemideki montajcıların ana motordan gelen titreşimi azaltmak için pompayı kurulum sertifikasında bulunmayan ek kauçuk contalar üzerine taktıkları ortaya çıktı. Kabaca konuşursak, kendi temeli. Bütün dinamiği değiştirdi. Müşteriye uçmak ve sabitleme noktalarını yerinde yeniden yapmak zorunda kaldım.

Testler. Buradaki pek çok kişi pompayı temiz suyla çalıştırma hatasına düşüyor. Anlamsız. Depolama alanımız deniz tuzu ve ince kumun eklendiği su tanklarından oluşmaktadır. Bu, contaların gerçek aşınmasını görmenin ve zaman içindeki basınç düşüşünün resmini çekmenin tek yoludur. Bu aşama olmadan özellikler hakkında konuşundeniz pompasıkesinlikle yanlış.

Elektrik ve otomasyon: 'kuru' 'ıslak' hale geldiğinde

Motor. IP56 koruması minimum düzeydedir ancak sürekli tuzlu sis koşullarında her derde deva değildir. Terminal kutusu özel bir güvenlik açığı alanıdır. Sondaj platformundaki yangın söndürme sistemi için pompalarla ilgili bir hikaye vardı. Motorlar sınıfa uygun görünüyordu, ancak altı ay sonra bakım raporları kutunun içindeki terminallerde oksitler göstermeye başladı. Standart contalar sıcaklık değişimlerinden dolayı nem yoğunlaşmasını içermiyordu. Çözüm, labirent contalı ve silika jel için ek bir bölmeye sahip kutulara geçişte bulundu. Önemsememek? Hayır. Yangın sisteminin durdurulması acil bir durumdur.

Otomatik kontrol ve sensörler. Burada genellikle genel endüstriyel kontrol kabinleri kurarak paradan tasarruf etmeye çalışıyorlar. Tuz atmosferi devre kartları üzerindeki izleri altı ay içinde aşındırır. Kritik uygulamalar için, her zaman aşırı basınçlı (hava tahliyeli) tamamen kapalı kabinler veya en azından levhaların özel verniklerle kaplanması konusunda ısrar ediyoruz. Evet, bu ünitenin maliyetinin +%15-20'sidir, ancak aksi takdirde her sezon kontrol ünitesinin değiştirilmesi gerekecektir.

Kablo girişleri. Basit görünebilir. Ancak bir gemide kablonun bir salmastra ile nasıl basitçe sıkıldığını ve kıvrıldığını kaç kez gördüm. Sürekli titreşim koşullarında bir yıl sonra bu yerde boşluk oluşur ve gerginlik bozulur. Kuralımız, mekanik yükü rakor tertibatından çıkarmak için çift conta artı girişten önce kablonun bir kelepçe ile mekanik olarak sabitlenmesidir. Bu tür detaylar parlak kataloglarda yazılmaz, şikayetlerden doğar.

Uygulama Özellikleri: Tüm Deniz Pompaları Eşit Değildir

Balast sistemleri. Buradaki anahtar parametre güvenilirlik ve büyük miktarda askıda madde bulunan suyu pompalama yeteneğidir. Arttırılmış açıklıklara ve kanallara sahip bir pervane gereklidir. Bu tür görevler için sıklıkla standartlarda değişiklik yapma yolunu kullanırız.santrifüj pompalar, aşınma direncini arttırır, bazen verimliliği %3-5 oranında azaltır. Ancak müşteri için, ambarda yüzen döküntüler olsa bile pompanın balast'ı zamanında pompalaması daha önemlidir, bunun birkaç kilowatt saat elektrik tasarrufu sağlaması değil.

Yangından korunma sistemleri. Burada başka öncelikler de var: anında hazırlık, basınç-akış özelliklerinin programa tam uyumu ve en yüksek güvenilirlik. Kendini hazırlama yetenekleri kritik öneme sahiptir. Bizimkendinden emişli pompalarbu tür sistemler için 'kuru çalışma' ve ardından anında başlatma için ayrı bir test döngüsüne tabi tutulurlar. Mühendisler bunun pompa için bir 'stres testi' olduğunu söyleyerek gülüyorlar. Ama o olmadan imkansız.

Ana motor soğutma sistemleri. Bu istikrar ve doğrulukla ilgili bir hikaye. Sıklıkla kullanılırçok kademeli santrifüj pompalarKompakt boyutta gerekli basıncı sağlamak için. En yaygın sorun, gemideki emme borusunun yanlış hesaplanmış geometrisinden kaynaklanan kavitasyondur. Bazen gelip pompanın önündeki boru hattının 90 derecelik üç dirsekli olduğunu görüyorsunuz. Tek bir pompa bunu kaldıramaz. Gemi yapımcılarını boru tesisatını yerinde yeniden yapmaya ikna etmeliyiz.

Sevkiyatla bitmeyen hizmet

Zhejiang Yangzijiang Pumping Industry Co.,Ltd olarak bizim için bir pompanın müşterinin deposuna gönderilmesi son değil, en önemli aşamanın başlangıcıdır. Denizcilik teknolojisi uzak yerlerde faaliyet göstermektedir. Arıza, geminin arızalı olduğu anlamına gelir ve bu büyük bir kayıptır. Bu nedenle yaklaşımımız sadece bir garanti değil, öngörücü bir hizmettir.

Anahtar birimleri aynı şekilde tamamlıyoruzdeniz santrifüj pompalarıStandart bir arayüze çıkışlı rulman ünitelerindeki titreşim ve sıcaklık sensörleri. Bu, mürettebatın veya kıyı mürettebatının eğilimleri görmesine olanak tanır. Contanın sızmasını beklemeyin, ancak sıcaklığın haftada 0,5 derece arttığını görün ve bakımı bir sonraki liman ziyaretinde planlayın. Bu artık sadece donanım satışı değil, kesintisiz çalışmaya yönelik çözümlerin satışıdır.

Diğer bir nokta ise yerinde bakım kolaylığıdır. Tasarım, ünitenin tamamını sökmeden ve etrafındaki boruların yarısını sökmeden yağ keçesinin veya contanın değiştirilmesine olanak sağlamalıdır. Gemi modifikasyonları için özel olarak uzatılmış şaftlar ve modüler gövde tasarımı yapıyoruz. Bu, üretimi zorlaştırıyor ancak olası onarım süresini on yıl kadar azaltıyor. Bir gün, uçuş sırasında rulman arızası nedeniyle çalışmayı durduran rakip bir firmanın pompası için bizden yardım istendi. Bunu elde etmek için elektrik motorunu sökmek ve boru hatlarını kesmek gerekiyordu. Biz projelerimizde buna izin vermiyoruz.

Geleceğe bir bakış: materyaller ve dijital

Günümüzde akış kısmı için kompozit malzemeler hakkında çok fazla konuşma var. Güçlendirilmiş polimerlerden yapılmış numuneleri Ar-Ge laboratuvarımızda test ediyoruz. Agresif olmayan ancak aşındırıcı olan belirli ortamlar için bu, hafiflik, aşınma direnci ve korozyonun olmaması gibi bir atılım olabilir. Ancak kitlesel bir geçişten bahsetmek için henüz çok erken. Yüksek basınç içinçok kademeli pompalarMetal hala dayanıklılık açısından rakipsizdir. Ancak kompozitler, özellikle kimyasal veplastik kimyasal pompalar, ortamın spesifik olduğu yer.

Dijitalleşme. Bizim için bu moda bir kelime değil, pratik bir araçtır. Test ve operasyonel tezgahlardan veri toplayarak, pompanın davranışını tasarım aşamasında bile belirli koşullar altında daha doğru bir şekilde modellememize olanak tanıyan bir tabanı yavaş yavaş biriktiriyoruz. -5 ile +30 arasındaki sıcaklıklarda deniz suyunu kumla pompalamak için bir pompa mı istiyorsunuz? Çarkın hizmet ömrünü zaten yüksek bir olasılıkla tahmin edebiliyoruz ve on prototip oluşturmadan malzemeyi önerebiliyoruz. Bu, zamanı azaltır ve doğruluğu artırır.

Sonuç olarak modern olan nedir?deniz santrifüj pompası? Bu sadece katalogdaki bir ürün değil. Doğru malzemeyi, kanıtlanmış dinamik tasarımı, gelişmiş elektrik tasarımını ve en önemlisi, sorunlara tepki vermek yerine sorunları önlemeyi amaçlayan bir hizmet felsefesini bir araya getiren eksiksiz bir mühendislik çözümüdür. Şirketimiz, Ar-Ge'den servise kadar sekiz komple hattın sadece kelimelerden ibaret olmadığı, gerçekten çalışan ekipmanlar yaratmak için tek bir döngüden oluştuğu bu kavşakta faaliyet göstermektedir.